Sääntöjä ja ohjeita ratapäiville

Kuljettajat jaetaan 3 ryhmään kokemuksen ja taitojen mukaan. Ryhmiin jakaudutaan sitä mukaa kun aamulla ilmoittaudutaan. Päivä aloitetaan ensivasteryhmän esittelyllä ja kuljettajakokouksella jossa käydään läpi rataa koskevat asiat, säännöt ja muut päivään vaikuttavat asiat. Yleisiä sääntöjä radalle:

• Radalla ei saa koskaan tai missään tapauksessa ajaa väärään suuntaan.
• Radalle mennään ja poistutaan vain sille osoitetusta paikasta.
• Mennessäsi radalle tarkista, että et aja kenenkään eteen. Radalle menijä on aina väistämisvelvollinen.
• Hiljentäessäsi poistuaksesi radalta, nosta toinen käsi merkiksi muille, jotta he osaavat varoa normaalia hitaammasti kulkevaa pyörää
• Aja ensimmäiset yksi - kaksi kierrosta varovasti ja anna pyöräsi renkaille aikaa lämmetä käyttölämpötilaansa, samalla havaitset radalla mahdollisesti olevat esteet: hiekkaa, öljy yms ajoissa.
• Mikäli pyörääsi tulee vika tai vaikka bensa loppuu ja joudut pysäyttämään radan varteen, nosta kätesi merkiksi muille. Jos joudut jättämään pyöräsi radan varteen, siirrä se sellaiseen kohtaan radan reunaa, että siitä ei koidu vaaraa muille.
• Jos havaitset pyöräsi käytöksessä jotain outoa, hiljennä heti vauhtia ja aja varikolle tarkistamaan asia.
• Mikäli epäilet, että pyörästäsi on valunut öljyä tai muuta vastaavaa radalle, olet velvollinen ilmoittamaan siitä ratahenkilökunnalle tai jos he eivät ole paikalla, niin toisille ajajille.

Ryhmät & ohituspaikat Nopeat

• Nopeassa ryhmässä ohituksia ei ole erikseen rajoitettu. Ohitustilanne on aina ohittajan vastuulla.
• Nopea ryhmä starttaa aina tasatunnilta.
• Ryhmän tunnusväri on punainen

Keskinopeat

• Keskinopeissa on ohittaminen sallittu vain suorilla tuolloinkin ohitukset tehdään ohittajan vastuulla.
• Ryhmä starttaa radalle aina 20 yli tasatunnein.
• Ryhmän tunnusväri on keltainen

Hitaat

• Hitaissa ohitukset tehdään ainoastaan pääsuoralla. Tuolloinkin ohitukset tehdään ohittajan vastuulla.
• Ryhmä starttaa radalle aina 40 yli tasatunnein
• Ryhmän tunnusväri on vihreä

Liivimies / Ajolinjan näyttäjä Jokaisessa ryhmässä ajaa yleensä 1 liivit päällä valvomassa ryhmän ajoa. Hän näyttää myös tarvittaessa ajolinjoja. Varsinkin hitaiden ryhmässä. Tarvittaessa liivimies voi ohjata kuljettajan varikolle. Varusteet Asialliset moottoripyörä varusteet (hanskat, takki, housut). Radalle ei pääse farkuissa tai muuten puutteellisissa varusteissa. Pyörään tehtävät muutokset

Peilit Tulee joko teipata umpeen tai ottaa pois. (eihän sillä ole merkitystä mitä takana tapahtuu vaan sillä mitä on edessä) Valot & vilkut Siivoamisen helpottamiseksi lasiset valot & vilkut on hyvä teipata. Paitsi tietenkään jarruvaloa.. =) Mittaristo Nopeusmittari on hyvä teipata umpeen koska kierroksillahan ja pers'tuntumallahan sitä vauhtia säädellään. Renkaat Ilmat on hyvä käydä tarkistamassa aamusta radalle mennessä (yleensä käytetään pienempiä painemääriä kuin katukäytössä).

Moottoripyörään tehtävät tarkistukset Tarkista ettei moottoripyörässäsi ole mitään nestevuotoja kuten öljy (huohotin, yms.) vuotoja. Tarkista jarrupalojen kunto ja jarrusatuloiden kiinnitys. Yleinen ruuvien ja muttereiden sekä pulttien kireys. Tarkista renkaiden kunto ajovuorojen välissä. ...Tahallinen keuliminen ja muu bomber meininki on aina radalla kielettyä...